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中标重庆至贵阳线革新光纤应急电话系统

2020-01-11 02:26:28

中标重庆至贵阳线革新光纤应急电话系统
渝贵铁路

渝贵铁路,又名渝黔铁路,是国铁Ⅰ级双线电气化铁路,2012年11月开工建设,设计时速为200公里,正线全长345.4公里,其中贵州段长233公里,总投资约530亿元 [1]  ,新建桥梁209座,共有双线隧道115座,为客货共线快速铁路。日均客车输送能力凌驾80对。
2017年3月26日,渝贵铁路贵州段轨道全部铺通,从5月上旬开始,重庆西站至贵阳北站的新建快速铁路正式命名为渝贵铁路。 [2]  10月12日,渝贵铁路正式开始联调联试,时间约为75天。此次联调联试对轨道、路基、隧道、桥梁、通信、信号、噪声振动等13个项目开展全面、精确的测试。12月23日起,渝贵铁路全面进入运行试验阶段,其离正式开通投用又近一步。
2018年1月19日9时,渝贵铁路车票开始发售 [3]  ,1月25日渝贵铁路正式投入运营。 [4] 

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