在我市的桥梁和门路中，莲花大道、官塘大桥串联起河东北片区和柳东新区；凤凰岭大桥则连接河东北片区与柳北区。
最近，记者又了解到，我市将计划建设一条全市最长的下穿通道，将串联莲花大道与凤凰岭大桥，买通市区北面交通快速通道。
计划建设的这条连接莲花大道与凤凰岭大桥的门路叫纬六路，是河东北片区路网工程的重要组成部分。据了解，纬六路西接凤凰岭大桥，东接莲花大道，整条路长约1.3公里，其中1.2公里都是下穿通道。
长距离的交通下穿门路在都会中十分稀有，这样设计，是为了给未来的轨道建设预留出空间。城建集团城投公司技术部副经理罗熹说：“计划和在建的轨道交通2号线和4号线都会在纬六路交汇，所以才接纳隧道的形式进行建设。”
纬六路建成以后，将买通我市中心城区的北面交通主动脉，不但将担负柳北区至河东北片区至柳东新区的长距离过境交通的串联功效，还将担负周边路网的交通集散的功效。
