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只为7分钟车程 他们在水深火热中坚守13年

2020-10-08 09:22:43

 

  大瑞铁路全线工期控制性工程 ,全长14.5公里的大柱山隧道穿越横断山脉6条断裂带 ,山洞中豆腐式的软岩 ,突泥、涌水、高地热…地质极其庞大多变 ,隧道预计到2021年才华完工。7分钟车程 ,工人们要花去13年时间!(来源:人民日报客户端 雷声摄)

  这条隧道的工期从最初的5年半 ,一度调解为8年 ,又再度调解为13年 ,预计到2021年才华完工。相当于举世闻名的三峡大坝建设工期!隧道开工以来 ,全国先后有500多名专家人次来此调研攻关。

  大涌水在这里是“家常便饭”。 1小时仅一股水涌水就抵达1500方 ,一天下来涌水近6万立方米。相当于30个标准游泳池的水量。11年来 ,隧道累计涌水量抵达2亿立方米 ,相当于15个西湖。
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  隧道“水深”之外 ,又遇“火热”。2015年6月 ,施工者遭遇了3.5公里长的高地温段落。隧道里一年四季险些都是近42摄氏度的高温 ,且湿度抵达80%以上 ,工人如同在“桑拿房”中完成高强度的施工任务。为了降温 ,每天只能不绝地给作业面运送冰块;工人施工一小时 ,就要在冰块上休息15分钟。纵然这样 ,一个班也只能撑两小时。
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  “从2008年至今 ,有些人从大学结业分派到我们这里 ,恋爱 ,结婚 ,已经有了两个孩子。”中铁一局大瑞铁路项目经理姜栋说 ,“我们会坚守到最后!”这条隧道的工期预计到2021年才华完工。通车后 ,火车穿越隧道只需7分钟。但为了这7分钟 ,劳动者们要支付13年的青春。
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  工人们身顶涌水作业。
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  青春洗礼。
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  工人用冰块降温。
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  工人们站在冰块上掘进施工。
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  大瑞铁路全线工期控制性工程 ,全长14.5公里的大柱山隧道穿越横断山脉6条断裂带 ,山洞中豆腐式的软岩 ,突泥、涌水、高地热……地质极其庞大多变 ,施工难度极大。
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  奔流不息的澜沧江畔 ,大(理)瑞(丽)铁路正在紧张施工之中。作为未来泛亚铁路网的重要组成部分 ,它成为又一条连接中国与东南亚的交通要道。
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